” 中国母基金联盟秘书长唐劲草也十分认可股权转让的重要性，他表示：“项目的退出收益率是我们衡量一家投资公司的核心指标，所有的投资，都是为了退出。
除了销量低迷之外，“提前灌装”政策还毁掉了价格体系。
它也对完整的电商解决方案没有兴趣。
第二点就是自身单车的研发方面，ofo每辆单车的成本为200+，摩拜每辆单车的成本为2000+，但是后期维护方面同样面临着严峻的考验;未来在共享单车设计上的各个细节也都以减少后期维护成本为考量。
而在这股浪潮下，我们也看到知乎这家慢公司倒是成为了资本的宠儿。
而你要做的，就是提前淘金“僵尸股”，然后默默埋伏，一旦有机会就出击。
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